Annales - Sujet navigation - 2025

1. Sachant que votre route magnétique est de 090° et que vous êtes en VFR, quel niveau de vol (Flight Level) choisissez-vous pour respecter la règle de la semi-circulaire ?

2. Lorsque vous vous trouvez au point d'attente, vous effectuez le contrôle des magnétos. Cela consiste à contrôler le bon fonctionnement :

3. Pour voler en France, les avions certifiés doivent obligatoirement posséder :

4. Votre vol VFR vous amène à traverser une TMA de classe D :

5. Un aérodrome ouvert à la CAP :

6. La cause d’accident la moins fréquente en aéronautique est :

7. Pour afficher leur altitude par rapport au niveau moyen de la mer, les pilotes doivent afficher sur leur altimètre un calage :

8. Un tour de piste à main gauche signifie :

9. Comment est appelé l'angle entre le nord vrai et le nord magnétique ?

10. La route géographique ou route vraie sur la première branche est de 330°, la déclinaison magnétique est de 2°E, votre route magnétique est de:

11. À la radio, le signal de détresse est :

12. En France métropolitaine, en un lieu déterminé, la nuit aéronautique commence :

13. Compte tenu des règles de priorité, quelle manœuvre doit réaliser chaque pilote se faisant face pour éviter un accident ?

14. Sur tous les aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique (CAP), la réglementation impose la présence :

15. Un avion de ligne effectue la liaison New York - Paris à la vitesse propre de 900 km/h. II évolue dans un Jet Stream de 300 km/h orienté d'ouest en est. Quelle est alors sa vitesse sol ?

16. En vol, si la météo devait se dégrader fortement devant vous, votre instructeur pourrait vous conseiller de :

17. La fréquence radio de détresse est :

18. Au bout de 10 minutes de vol, vous ressentez des nausées, votre instructeur vous tend un sac à vomi que vous ne tardez pas à utiliser. Vous êtes victime :

19. La responsabilité de l’entretien d’un ULM est réglementairement assurée par :

20. La visite prévol est effectuée :

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