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Annales - Sujet etude-aeronefs - 2024
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1. Un altimètre utilise la pression :
A
statique
B
dynamique
C
totale
D
différentielle
2. Un saumon d'aile est :
A
la jonction entre l'aile et le fuselage
B
une pièce en forme de poisson qui sert à équilibrer l'aileron
C
l'extrémité de l'aile appelée aussi bord marginal
D
une pièce renforcée de l'aile qui sert de marchepied
3. Cet avion est biplace. En examinant la photo ci-dessous, quelle est la configuration des places des pilotes ?
A
En côte à côte
B
En tandem
C
En push-pull
D
En vis-à-vis
4. Quel est le principal défaut du variomètre ?
A
Il manque de précision notamment en virage
B
De par sa conception, il ne peut pas donner une information en instantané, il faut une phase de vol stabilisée
C
Il nécessite un recalage qui est fonction du QNH local
D
Il est perturbé lors du passage en vol IMC (dans les nuages)
5. Sur un avion, l'indicateur de virage présente la configuration ci-dessous, l'avion se trouve :
A
en virage à gauche
B
en virage à droite asymétrique
C
en virage à gauche symétrique au taux standard
D
en virage à droite
6. En vol en palier, l'aile est soumise à de la flexion qui engendre sur le longeron :
A
de la compression sur l'extrados et sur l'intrados
B
de la compression sur l’extrados et de la traction sur l'intrados
C
de la traction sur l'extrados et sur l'intrados
D
de la traction sur l'extrados et de la compression sur l'intrados
7. L'avion présenté ci-dessous est propulsé par 2 turboréacteurs, lesquels sont chacun constitués de :
A
tuyère et bielle
B
turbine et vilebrequin
C
chambre de combustion et piston
D
tuyère et turbine
8. Qu'est-ce que le taux de dilution d’un turboréacteur double flux ?
A
Le diamètre du fan
B
La puissance du turboréacteur en daN
C
Le rapport entre le débit d'air du flux secondaire et du flux primaire
D
Le gain de puissance par rapport au même réacteur en simple flux
9. L'intérêt de l'utilisation des matériaux composites en construction aéronautique est :
A
une meilleure conductibilité électrique
B
une meilleure recyclabilité
C
un allègement de la structure
D
le coût de la matière première
10. Le rotor anticouple de l'hélicoptère permet :
A
le décollage de l'hélicoptère
B
d'éviter une rotation permanente de l'hélicoptère autour de l'axe de lacet
C
de pallier le problème des pales montantes et descendantes
D
d'augmenter le plafond opérationnel de l'hélicoptère
11. Le profil d’une aile est donné par :
A
les longerons
B
les nervures
C
les lisses
D
les raidisseurs
12. L'utilisation de l’hydraulique pour les commandes de vol permet :
A
un gain de poids
B
de diminuer les efforts du pilote
C
de ne pas avoir de maintenance sur cette partie de l'avion
D
d'avoir un train rentrant grâce au circuit hydraulique (on n'installe pas un circuit hydraulique uniquement pour le train rentrant)
13. Le fluide d'un circuit hydraulique :
A
est de l'eau utilisable sous basse pression et à une température supérieure à 0 °C
B
est difficilement utilisable sur avion du fait de sa compressibilité
C
n'est utilisé qu'au-delà de 0 °C pour actionner les freins et les vérins des trains escamotables
D
est utilisé sous pression pour actionner des commandes
14. Un avion à ailes en flèche est représenté par la figure :
A
A
B
B
C
C
D
D
15. Quand l'horizon artificiel vous indique cette position, votre avion est :
A
cabré et incliné à gauche
B
en piqué et incliné à droite
C
en piqué et incliné à gauche
D
cabré et incliné à droite
16. Un empennage dit « canard » :
A
génère normalement une déportance. Cette surface décroche avant l'aile principale
B
génère normalement une portance. Cette surface décroche avant l'aile principale
C
génère normalement une déportance. Cette surface décroche après l'aile principale
D
génère normalement une portance. Cette surface décroche après l'aile principale
17. Pour un avion en bois et toile moderne :
A
seules les ailes sont en bois recouvert de toile
B
les longerons d'aile sont en bois et les nervures en alliage d'aluminium
C
toute la structure est en bois recouvert de toile
D
le fuselage est en bois entoilé et l'aile en alliage métallique
18. L'action du réchauffage du carburateur se traduit par :
A
une augmentation de la puissance
B
une diminution de la puissance
C
une réduction du débit carburant
D
une réduction de la pression essence
19. En aéromodélisme, un avion d'apprentissage « deux axes » est pilotable sur les axes de :
A
roulis et lacet
B
roulis uniquement
C
tangage et roulis
D
tangage et lacet
20. Quel est le type de moteur de la photo ci-dessous ?
A
Turboréacteur double corps et simple flux
B
Turboréacteur simple corps et double flux
C
Turboréacteur double corps et double flux
D
Turboréacteur simple corps et simple flux
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