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Annales - Sujet etude-aeronefs - 2017
1. Sur la figure 1 ci-contre, les axes ZXY représentent :
A -
Z lacet, X roulis, Y tangage
B -
Z roulis, X tangage, Y lacet
C -
Z lacet, X tangage, Y roulis
D -
Z tangage, X roulis, Y lacet
2. Pour effectuer une rotation autour de l'axe Z (voir la figure 1 de la question précédente) il faut actionner :
A -
les ailerons
B -
la gouverne de profondeur
C -
la gouverne de direction
D -
les volets
3. La figure 1 représente un avion :
A -
à aile haute, train classique
B -
à aile médiane, train tricycle
C -
à aile basse, train classique
D -
à aile haute, train tricycle
4. On appelle emplanture de l'aile :
A -
la partie située à la jonction aile-fuselage
B -
le dessous de l'aile
C -
la partie la plus fine d'une aile
D -
la partie extrême de l'aile aussi appelée « saumon »
5. Au sol, le carburant contenu dans une aile, entraîne sur les longerons :
A -
un effort de cisaillement
B -
un effort de flexion
C -
un effort de torsion
D -
n'a pas d'influence sur la structure de l'aile
6. Sur le plan ci-contre, la combinaison correcte est :
A -
1 : aileron, 2 : saumon, 3 : volet, 4 : gouverne de profondeur
B -
1 : volet, 2 : saumon, 3 : aileron, 4 : gouverne de profondeur
C -
1 : aileron, 2 : saumon, 3 : volet, 4 : gouverne de direction
D -
1 : aileron, 2 : tab, 3 : volet, 4 : gouverne de direction
7. Parmi les dispositifs suivants, lequel n'est pas un dispositif hypersustentateur ?
A -
les volets à fente
B -
les volets à fente
C -
les aérofreins
D -
les volets Fowler
8. Un avion a les caractéristiques suivantes : envergure 10 mètres, épaisseur relative de l'aile 0,20 mètres, profondeur moyenne de l'aile 1 mètre. Sachant que cette aile est rectangulaire, son allongement est de :
A -
10
B -
50
C -
60
D -
100
9. Un déplacement du manche vers la droite :
A -
abaisse simultanément les ailerons
B -
lève l'aileron droit et baisse l'aileron gauche
C -
relève simultanément les ailerons
D -
baisse l'aileron droit et lève l'aileron gauche
10. Sur une hélice à pas variable, le “ plein petit pas ” est utilisé pour le :
A -
vol en croisière
B -
vol à haute altitude
C -
vol à grande vitesse
D -
décollage
11. L’indication donnée par cet instrument est :
A -
virage à droite inclinaison 30°
B -
virage à gauche inclinaison 30°
C -
vol en palier
D -
virage à droite inclinaison 10°
12. La plupart des moteurs d’avions légers sont équipés d’un système de double allumage qui a pour principal avantage :
A -
de réguler la consommation électrique
B -
de réduire la consommation de carburant
C -
d’améliorer la combustion et d’augmenter la sécurité en vol
D -
de diminuer l’usure des bougies
13. Un avion à ailes en flèche est représenté par la figure :
A -
A
B -
B
C -
C
D -
D
14. L’horizon artificiel fournit des indications sur :
A -
les variations d’altitude
B -
la symétrie du vol
C -
la visibilité horizontale
D -
l’assiette et l’inclinaison
15. Une des caractéristiques d'un autogire est :
A -
son rotor est constamment entraîné par le moteur
B -
son rotor est entraîné par le vent relatif
C -
son rotor est utilisé pour la propulsion
D -
son rotor est doté d'un pas collectif
16. L'instrument qui exploite les variations de volume d'une capsule soumise à une variation de pression est :
A -
l'altimètre
B -
la centrale inertielle
C -
l'horizon artificiel
D -
l'indicateur de cap
17. Pour afficher une vitesse, l'anémomètre mesure uniquement :
A -
la pression statique
B -
la pression totale
C -
la pression statique et la pression totale
D -
la pression totale et la pression dynamique
18. Sur un indicateur de vitesse, VNE représente :
A -
la vitesse conseillée en utilisation normale
B -
la vitesse en vol croisière
C -
la vitesse de décrochage
D -
la vitesse à ne jamais dépasser
19. L'intérêt de l'utilisation des matériaux composites en construction aéronautique est :
A -
une meilleure conductibilité électrique
B -
une meilleure recyclabilité
C -
un allègement de la structure
D -
le coût de la matière première
20. Les lanceurs spatiaux utilisent principalement des propulseurs fonctionnant :
A -
au kérosène
B -
à l'oxygène et l'hydrogène
C -
au méthane
D -
au gasoil
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