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Annales - Sujet etude-aeronefs - 2016
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1. Le rôle d'une sonde spatiale est :
A
d'être habitée pour permettre à l'homme d'effectuer des expériences en apesanteur
B
d'explorer le système solaire
C
d'évoluer en orbite basse pour analyser l'atmosphère terrestre
D
d'être satellisée en orbite géostationnaire
2. Le rotor anticouple d'un hélicoptère permet de contrôler :
A
la rotation autour de l'axe de tangage
B
la rotation autour de l'axe de lacet
C
la rotation autour de l'axe de roulis
D
la vitesse ascensionnelle
3. Dans un moteur à 4 temps, la compression intervient après :
A
la combustion
B
la détente
C
l'admission
D
l'échappement
4. Pour un moteur à quatre temps, la phase qui produit de l'énergie mécanique est :
A
l'admission
B
la compression
C
la combustion
D
l'échappement
5. Le pilote peut utiliser la postcombustion pour :
A
augmenter la poussée pendant une durée assez courte
B
perdre de la vitesse très rapidement
C
effectuer des virages à plat
D
atterrir par vent de travers
6. Si on la compare aux voilures d'un avion, la voilure des planeurs modernes se caractérise par :
A
une petite envergure
B
une très grande finesse
C
une grande épaisseur du profil
D
une très grande rigidité
7. En considérant la figure ci-dessous, les combinaisons correctes sont :
A
A2, B4, C3, D1
B
A2, B4, C1, D3
C
A4, B5, C2, D1
D
A4, B2, C3, D5
8. Les pièces se situant dans le sens longitudinal de l'aile et assurant la plus grande partie de la résistance sont :
A
les traverses
B
les longerons
C
les lisses
D
les raidisseurs
9. Les couples :
A
ont dans le fuselage le même rôle que les nervures dans les ailes
B
sont situés en bout d'aile pour éviter les tourbillons marginaux
C
sont les pièces maîtresses du fuselage qui supportent les efforts de flexion
D
sont toujours montés par paire pour augmenter leur solidité
10. Dans un empennage en T :
A
la gouverne de direction se situe en haut de l'empennage vertical
B
la gouverne de profondeur est actionnée par le palonnier
C
la gouverne de direction permet la rotation autour de l'axe de tangage
D
la gouverne de profondeur se situe en haut de l'empennage vertical
11. Le pilotage en vol d'un deltaplane s'effectue à l'aide du :
A
trapèze
B
manche à balai
C
palonnier
D
barreau de pilotage
12. Pour un avion au sol à l'arrêt, l'aile subit :
A
une flexion vers le bas
B
une torsion
C
une traction
D
une compression
13. Sur un aéronef multiaxes la commande permettant d'agir sur l'axe de lacet est :
A
le palonnier
B
le manche en le déplaçant latéralement
C
le manche en le déplaçant d'avant en arrière
D
la commande moteur
14. Au cours d'un vol, l'action du pilote sur le palonnier :
A
agit sur la gouverne de direction
B
agit sur la gouverne de profondeur
C
n'agit sur aucun élément car le palonnier n'est utilisable qu'au sol
D
agit sur la gouverne de gauchissement
15. Sur un ULM multiaxes, si l'aileron droit se lève :
A
l'ULM pivote sur l'axe de roulis
B
l'ULM pivote sur l'axe de tangage
C
l'aileron gauche se lève également
D
la gouverne de profondeur s'abaisse
16. Lorsque les volets sont en configuration atterrissage :
A
la configuration est dite lisse
B
les volets sont rentrés
C
la courbure de l'aile augmente pour augmenter la portance
D
leur braquage est négatif
17. Le fluide d'un circuit hydraulique :
A
est de l'eau utilisable sous basse pression et à une température supérieure à 0 °C
B
est difficilement utilisable sur avion du fait de sa compressibilité
C
n'est utilisé qu'au-delà de 0 °C pour actionner les freins et les vérins des trains escamotables
D
est utilisé sous pression pour actionner des commandes
18. La sonde Pitot est un dispositif permettant de mesurer :
A
la vitesse
B
la température
C
la pression statique uniquement
D
l'altitude
19. Parmi ces instruments, un seul est facultatif à bord d'un planeur. Il s'agit :
A
du compas
B
de l'altimètre
C
de l'anémomètre
D
du transpondeur
20. L'arc blanc d'un anémomètre correspond :
A
au domaine de vitesses en lisse
B
au domaine d'utilisation des volets
C
à la vitesse de décrochage
D
aux vitesses à ne jamais dépasser
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