Annales BIA - Aerodynamique 2019

1. La résistance de l’air sur un corps :

A - dépend de la surface du corpsB - s’exprime en kilogrammesC - ne dépend pas de la surface du corpsD - est proportionnelle au carré de la surface du corps

2. En montée rectiligne uniforme, la portance est :

A - inférieure au poidsB - égale à la traînéeC - supérieure au poidsD - égale au poids

3. Le décrochage se produit toujours :

A - à la même incidenceB - à la même inclinaisonC - à la même vitesseD - en cas de panne moteur

4. Sur le profil d’aile ci-dessous, l’intrados est représenté par la lettre :

A - AB - BC - CD - D

5. Pour orienter l’avion autour de l’axe de tangage, il faut un déplacement :

A - de la gouverne de profondeur, commandée par le palonnierB - de la gouverne de profondeur, commandée par le mancheC - des ailerons, commandés par le mancheD - des ailerons, commandés par le palonnier

6. La distance de roulage nécessaire au décollage diminue lorsque :

A - l'altitude augmenteB - la température augmenteC - la composante de vent arrière augmenteD - la température diminue

7. La corde d’un profil de l’aile est le segment qui joint :

A - l’emplanture à l’extrémité de l’aileB - les deux extrémités de l’aileC - le bord d’attaque au bord de fuiteD - la partie la plus large entre l’intrados et l’extrados

8. La force de portance d’une aile est toujours perpendiculaire à :

A - la direction du vent relatifB - l’horizontaleC - la corde du profilD - l’axe longitudinal de l’appareil

9. En soufflerie, si on multiplie par 3 la vitesse du vent relatif, la valeur de la portance est :

A - multipliée par 3B - multipliée par 9C - multipliée par 6D - multipliée par 12

10. Lorsqu’un aéronef est centré avant :

A - sa stabilité augmenteB - sa maniabilité augmenteC - sa maniabilité et sa stabilité ne sont pas modifiéesD - sa stabilité diminue

11. En phase de décollage, le pilote sort les volets hypersustentateurs, l’effet sera :

A - d’augmenter la distance de décollageB - d’augmenter la portanceC - d’augmenter la vitesseD - de diminuer la portance

12. La bonne association légende-croquis est :

A - profil en lisse : AB - profil avec volet braqué : BC - profil avec bec sorti : CD - profil avec Fowler sorti : D

13. Un avion vole initialement à vitesse et altitude constantes. Sans agir sur le manche, le pilote augmente la puissance à l’aide de la manette des gaz. Cette action entraîne :

A - uniquement une augmentation de vitesseB - une augmentation d’altitudeC - une diminution d’altitudeD - une augmentation de vitesse ou bien d’altitude, cela dépend du vent

14. La finesse maximale permet de :

A - rester en l’air le plus longtemps possibleB - voler le plus vite possibleC - parcourir la plus grande distance possibleD - décoller le plus court possible

15. Le facteur ayant une influence sur la position du centre de gravité d’un aéronef est :

A - la vitesseB - l’inclinaisonC - la trajectoireD - le niveau de carburant dans les réservoirs

16. Lors d’un virage à 60° d’inclinaison, à altitude constante, le poids apparent est :

A - égal au poids réelB - égal à 2 fois le poids réelC - égal à 1,15 fois le poids réelD - inférieur au poids réel

17. La traînée induite est une conséquence de :

A - l'interaction du fuselage et de l'aileB - la rotation de l’héliceC - la différence de pression entre l'intrados et l'extradosD - l'usage d'un train fixe

18. Sur la polaire ci-dessous, le point correspondant à la portance maximale est le point :